Воздуховоды дымоудаления – металлические трубы круглого или прямоугольного сечения, предназначенные для транспортировки, удаления из помещений дыма, продуктов горения чего-либо. Неотъемлемая часть аварийной вентиляционной системы, которая начинает работать, когда срабатывают датчики пожара в здании.

Трубы для удаления дыма металлические – из черной, нержавеющей или оцинкованной стали. Они нуждаются в огнезащите. Потому что при высокотемпературном воздействии, которого не избежать при пожаре, могут деформироваться, потерять герметичность, в результате чего нарушится работа вентсистемы, едкий дым будет скапливаться в помещениях, что может привести к большим жертвам.

Для огнезащиты каналов дымоудаления применяют рулонные базальтовые материалы и огнеупорный клеевой состав.

Рулонный базальтовый материал плюс огнеупорный состав – преимущества

Одно из самых востребованных решений для теплозащиты металлических воздуховодов – система из рулонного базальтового материала и огнестойкого клевого состава «Огнет».

Этот вариант достаточно распространен, потому что:

• Прост в монтаже;
• Обеспечивает надёжную защиту от открытого пламени, выдерживает экстремально высокие температуры (до 400 и выше градусов по Цельсию);
• Защищает от конденсата, выступает отличной шумоизоляцией, хорошо заглушает звук работы канального оборудования, аэродинамические шумы;
• Влагостойкий, устойчивый к грибкам и плесени, вибростойкий, при соблюдении условий эксплуатации служит более 20 лет.

Из основного материала используют мбор 5 с одной стороны покрытый фольгой. Или МБОР 8, 13, 16 – цифра указывает на толщину материала в миллиметрах. МБОР расшифровывается как материал базальтовый огнезащитный рулонный. Прошивной – ПМБОР.

Помимо него задействуют специальную огнеупорную мастику. Например, «Огнет». Она приклеивает базальтовое полотно и повышает показатели огнестойкости воздуховода.

Как выполняют огнезащиту воздуховодов – основные моменты

Первым делом выбирают материал в зависимости от требуемого предела огнестойкости. Например, отдают предпочтение мбор 5 ф при EI 30 и 60 минут. 8Ф – при EI 90 минут.

EI – предел огнестойкости, E – защита теряет целостность, I – не может оберегать объект от теплового воздействия, резко снижается ее теплоизолирующая способность.

Перед огнезащитой, то есть перед монтажом базальтового покрытия, поверхности воздуховодов обеспыливают, обезжиривают. Трубы из черной стали покрывают антикоррозионной грунтовкой.

После подготовки поверхности выполняют примерку и раскрой материала.

Затем, тщательно перемешав, добившись однородной массы, «Огнет» наносят на воздуховоды. Допустимо нанесение при помощи распылительного агрегата.

Расход клеевого состава зависит от предела огнестойкости защиты. Для EI 30 он будет приблизительно 0,5 кг/м2, для EI 60 - 1 кг/м2, для EI 90 – 1,5 кг/м2.

После чего к важному слою клеевого состава прикладывают МБОР Ф, обязательно фольгой наружу. Соединения делают внахлест, с перекрытием не менее 30 мм. Места заходов тщательно промазывают огнеупорным составом. Швы закрывают алюминиевым скотчем, им же фиксируют другие участки защитной оболочки. Для фиксации еще применяют огнестойкую проволоку

В завершение проверяют целость огнезащиты, при необходимости, если обнаружили повреждения материала, приклеивают так же внахлест заплаты.